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시엔진, 차량용 7나노 AI 가속 칩 ‘톈궁 100’ 양산 출하 시작

시엔진, 차량용 7나노 AI 가속 칩 '톈궁 100' 양산 출하 시작
시엔진, 차량용 7나노 AI 가속 칩 '톈궁 100' 양산 출하 시작

P3. 시엔진, 차량용 7나노 AI 가속 칩 ‘톈궁 100’ 양산 출하 시작

중국 차량용 반도체 기업 시엔진(SiEngine)이 8월 12일 자체 개발한 차량용 7나노 AI 가속 칩 ‘톈궁 100′(NNA100)의 양산에 들어갔다고 발표했다. 완성차 업체와 티어1 부품사, 생태계 파트너를 대상으로 물량 인도가 시작됐다.

톈궁 100의 연산 성능은 INT8 기준 96 TOPS다. TOPS는 초당 몇 조 번 연산하는지를 나타내는 단위를 말하고, INT8은 8비트 정수로 계산 정밀도를 낮춰 처리량을 늘리는 것을 가리킨다. 전용 LPDDR5 메모리 대역폭은 102GB/s다.

지원 범위는 매개변수 30억~70억 개 규모의 대형 모델이며, 40억 개 규모 모델은 여러 개를 동시에 구동할 수 있다. 인증은 차량용 반도체 온도와 내구 시험 규격인 AEC-Q100 그레이드3과 국제 차량 기능안전 규격의 안전 등급 가운데 하나인 ISO 26262 ASIL-B를 취득했고, 하드웨어 보안 모듈을 내장했다.

시엔진은 톈궁 100이 차량 전기전자(E/E) 아키텍처를 다시 짜지 않고도 적용할 수 있는 중국 내 유일한 전용 AI 가속기라고 설명했다. 전기전자 아키텍처는 차량 안 전자제어장치와 배선을 어떻게 배치할지 정한 설계를 가리킨다. 회사는 모든 브랜드의 콕핏 메인 컨트롤러와 호환된다고 덧붙였다.

원가 측면에서 회사가 제시한 하드웨어 비용은 1000위안(약 22만 원)대다. 시엔진은 고연산 듀얼 컨트롤 AI 박스 방식과 비교해 차량 전체 도입 비용을 최소 절반으로 줄일 수 있다고 밝혔다.

톈궁 100은 국내외 주류 칩과 폭넓게 호환되며 시엔진의 기존 칩 ‘룽잉 1’과 ‘싱천 1’도 여기에 들어간다. 승용차는 엔트리급부터 중고급까지 아우르고, 산업 제어와 로봇 등 기기 자체에서 AI 연산을 처리하는 엣지 AI 영역으로도 확장할 수 있다.

왕카이 시엔진 창업자 겸 최고경영자(CEO)는 완성차 업체와 티어1이 대형 모델 탑재의 높은 진입 장벽을 우회하도록 돕고 70억 개 매개변수 이상 모델의 채택을 앞당기는 것이 목표라고 말했다.

자세한 내용은 개스구에서 확인할 수 있다.

이미지 출처: 나노바나나 생성